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小12噸-16噸
12/14/16噸內(nèi)燃叉車
發(fā)布:admin 發(fā)布時(shí)間:2019-06-27

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產(chǎn)品概述 PRODUCT BRIEF

● 采用多項(xiàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)而成的叉車,關(guān)鍵件采用產(chǎn)品配套,可靠性高。外觀造型簡(jiǎn)潔明快、穩(wěn)重大方,符合潮流。
適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境,用途廣泛。


  • ● 可大角度傾翻的駕駛室設(shè)計(jì)以及易于開(kāi)啟的機(jī)罩,方便了整車的維護(hù)保養(yǎng)。

  • ● 人機(jī)工程技術(shù),大
    幅度改善了操作舒適性。

  • ● 可選配空調(diào)系統(tǒng),使工作
    環(huán)境更加更加舒適。

  • ● 寬視野門架以及齊備的照
    明系統(tǒng),提供了優(yōu)越的視野,是操作更快、更安全。


產(chǎn)品簡(jiǎn)介 PRODUCT INTRODUCTION

01/產(chǎn)品簡(jiǎn)介

● 驅(qū)動(dòng)橋:國(guó)產(chǎn),定制開(kāi)發(fā)。 重型汽車主減,輪邊減速;凸輪張開(kāi)式制動(dòng)器,氣壓行車制動(dòng),彈簧蓄能駐車制動(dòng)。
● 變速箱:進(jìn)口變速箱。多段式變矩器,變矩比大,自動(dòng)調(diào)速范圍寬;換檔平穩(wěn)柔和,前二后一,操縱簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。
● 轉(zhuǎn)向系統(tǒng):自制橫置油缸轉(zhuǎn)向橋;負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向器。升降可傾式轉(zhuǎn)向裝置,高度與角度均可調(diào)節(jié)。
● 液壓系統(tǒng):國(guó)產(chǎn)泵閥。多路閥液控操縱, 輕巧靈活。負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng),雙泵合流,動(dòng)態(tài)負(fù)荷傳感優(yōu)先閥,減少非工作能耗,降低液壓油工作溫度??梢赃x配進(jìn)口主閥。
● 車身系統(tǒng):采用框架結(jié)構(gòu)與箱形結(jié)構(gòu)相結(jié)合;強(qiáng)度高重量輕,更增大了油箱有效散熱面積。
● 動(dòng)力系統(tǒng):玉柴6108渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī),高性能、低油耗, 低速大扭矩,儲(chǔ)備功率大。大容量散熱器,油水合一。散熱面積大,散熱能力充裕。
可選配原裝進(jìn)口美國(guó)康明斯QSB6.7柴油機(jī),達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。
● 起升組件:與車身銷軸連接,加寬的二級(jí)門架,增強(qiáng)門架抗扭性,視野開(kāi)闊;標(biāo)配貨叉手動(dòng)絲杠調(diào)距,油缸調(diào)距為選配。

● 護(hù)頂架:整體全浮形式,與車身四點(diǎn)式橡膠減振連接;可傾翻結(jié)構(gòu),方便進(jìn)入車輛內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);轉(zhuǎn)向柱和方向盤外形小巧,駕駛員腿部空間大。駕駛室為選配。

● 電氣系統(tǒng):組合儀表。儀表顯示、警示功能齊全;發(fā)動(dòng)機(jī)空檔中位起動(dòng);外接氣壓表,制動(dòng)氣壓低壓指示燈警示;低壓或駐車制動(dòng)未釋放時(shí)掛擋,聲音報(bào)警。

● 制動(dòng)系統(tǒng):全套采用汽配件,成熟可靠。氣壓動(dòng)力制動(dòng),不但操作強(qiáng)度小,而且杜絕了油液泄漏可能帶來(lái)的污染問(wèn)題。

產(chǎn)品配置 PRODUCT CONFIGURATION

標(biāo)準(zhǔn)配置

小時(shí)計(jì)
水溫表

護(hù)頂架
全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向

二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)門架
油量表

標(biāo)準(zhǔn)貨叉

充氣胎

貨叉絲杠調(diào)距
隨車工具

可選配置

駕駛室 
其它規(guī)格門架

用戶指定顏色

實(shí)心胎

其它規(guī)格貨叉

貨叉液壓調(diào)距

產(chǎn)品參數(shù) PRODUCT PARAMETER

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