空箱堆高機是集裝箱運輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備,廣泛用于港口、碼頭、鐵路公路中轉(zhuǎn)站及堆場內(nèi)的集裝箱空箱的堆垛和轉(zhuǎn)運,具有堆碼層數(shù)高、堆垛和搬運速度快、作業(yè)效率高、機動靈活、節(jié)約場地等特點。目前市場上有起升高度達到20m、堆碼9層、門架高度13m的空箱堆高機。集裝箱堆高機機動靈活,性能可靠,可一機多用,既可做水平運輸,又可做堆場堆碼、裝卸搬運、拆裝箱作業(yè),造價低,使用維修方便。

起重系統(tǒng)是空箱堆高機的重要系統(tǒng),它反映堆高機的起重能力和裝卸效率,是決定堆高機作業(yè)生產(chǎn)率的重要因素

。堆高機通過起重系統(tǒng)的上下運動實現(xiàn)集裝箱的堆碼與搬運。堆碼高度取決于起重系統(tǒng)的起升高度,作業(yè)生產(chǎn)率取決于起重系統(tǒng)的起升和下降速度。因此,起重系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)是決定堆高機性能優(yōu)劣的重要指標之一。

作業(yè)標準

* 工作時風力不大于6級。

* 工作場地平整堅實，地面坡度不高于3%。

* 起重鏈條安全系數(shù)應(yīng)不低于5。

* 使用的軟管硬管和連接部件能承受液壓回路3倍壓力1min而不破裂，且無異?，F(xiàn)象。

* 結(jié)構(gòu)能承受額定壓力1.33倍的超載重量，無變形和損壞。

* 超載10%時，門架系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)不應(yīng)有泄漏和其他異?，F(xiàn)象。